Stellantis France - Siège social

Très mauvaise expérience avec le garage Peugeot Osny. J’ai pris une LDD sur une 308 en 2023, et le véhicule a été livré sans l’une des options les plus importantes de ma commande : l’éclairage intérieur LED. On m’a expliqué que Peugeot n’avait pas les pièces disponibles au moment de la fabrication… mais la voiture m’a quand même été livrée ainsi, sans solution immédiate. Ensuite, le garage a enregistré une mauvaise adresse postale, ce qui fait que je n’ai jamais reçu ma carte grise. Impossible de communiquer efficacement avec le garage. J’ai dû passer par ma protection juridique et engager une procédure au tribunal pour enfin obtenir ma carte grise et la prise en charge de la pose des LED. J’ai roulé 9 mois sans carte grise, ce qui est inadmissible. Un an avant la fin du contrat, j’ai décidé de restituer le véhicule pour prendre une voiture plus petite et moins chère. J’ai effectué le virement au garage, mais pendant 6 mois, j’ai été harcelée par Credipar, car le garage n’avait jamais transféré la somme. J’ai dû me déplacer plusieurs fois, et personne ne voulait prendre ses responsabilités. Le garage m’a finalement remboursé, et j’ai dû payer directement Credipar moi-même. Beaucoup de stress, une gestion catastrophique et un manque total de sérieux. Je déconseille fortement les concessionnaires Peugeot. À fuir.

Je partage ici mon expérience lamentable avec peugeot. Entretien février 2024 (peugeot Feignies), je suis obligée de revenir 15 minutes après avoir récupéré ma voiture pour cause de voyant moteur et du message "faites réparer le véhicule) apparus. Entretien février 2025 (toujours à Feignies), je tombe en panne après avoir récupéré ma voiture. Garée sur un parking le temps de faire une course, ma voiture ne démarre plus. La cause ? La batterie avait mal été rebranchée ! Que ne fût pas ma surprise de me faire envoyer balader au téléphone par la personne s'étant occupée de ma voiture, me disant qu'ils n'y sont pour rien.. Au vu du coût des entretiens peugeot, je décide de laisser un avis négatif sur leur page google. Il n'est pas normal de payer en moyenne 500 euros (et encore je suis gentille) et d'avoir à chaque fois un problème qui apparaît sur ma voiture ! Suite à cet avis, un chef du siège social (un directeur?) me contacte par téléphone afin de comprendre la situation. Il s'excuse au nom dd peugeot et m'affirme que mon prochain entretien sera offert, je recevrai un courrier. Je remercie le geste commercial qui n'était finalement que des belles paroles. Je dois faire mon entretien en février (nous sommes en janvier 2026) et je n'ai toujours rien reçu. Mensonge ? Cela ne m'étonnerait pas. Je décide alors d'appeler le siège qui n'a aucune trace de cet appel... Fuyez peugeot.

Expérience douloureuse avec ma C4 Space Tourer: après une panne électrique incompréhensible fin août 2025, le véhicule est encore en réparation fin décembre 2025, pour remplacement de trois calculateurs et de cables électriques, le tout pour la coquette somme de 4900€ TTC. En réponse à ma demande de prise en charge, l'assistance clientèle Citroën m'a proposé de prendre 35% des frais à sa charge. Cependant après plus de 10 appels téléphoniques de ma part au service clientèle, celui-ci n'a toujours pas informé de cette prise en charge le concessionnaire qui fait la réparation. Au final, non seulement nous avons subi une panne incompréhensible qui nous a privé de notre véhicule pendant plusieurs mois, d'où des problèmes de transport très pénibles pour nous sur cette durée, le service clientèle a proposé une prise en charge relativement modérée des frais énormes de réparation, et j'ai dû passer un temps fou à appeler ce service clientèle, à me faire mettre en attente pour me voir raccrocher au nez (les enregistrements de mes appels pourront le confirmer), à préparer un courrier recommandé, et cependant je n'ai toujours pas réussi à faire que cette prise en charge soit réalisée. Au-delà de mes déboires personnels, je trouve bien triste que Citroën ait de tels problèmes de fiabilité de ses véhicules et un tel dysfonctionnement de son service clientèle.

La garantie STELLANTIS PEUGEOT vendue fièrement sur leur site est une belle arnaque ! En effet, tout est fait pour qu'on se retrouve obligés d'avancer les sous alors que la panne vient du manque de fiabilité de leur véhicule sous garantie. J'ai avancé 2000€ de frais de voiture de prêt car leur garage n'avait pas fait le dossier dans les temps, soit. Mais depuis plus d'1 mois, cela devrait être réglé et mon remboursement fait. Or, leur garantie n'étant joignable directement par personne, j'ai beau appeler plusieurs fois par semaine le garage et le service client, cela fait 1 mois que j'attends qu'ils daignent traiter le dossier. Une honte !

C3 AIRCROSS depuis début octobre, l'indicateur de vitesse fonctionne à 10% depuis les premiers kms!!!!!voyant de sous gonflage des pneus donc arrêt à un garage, aucun des pneus dégonflé!!!le GPS fonctionne une fois sur deux!!!!et la dernière arrêt je coupe le monteur , remise en marche plus de 10mn plus tard et faux rester Zennnn et en appuyer sur le bouton SOS personne de répond!!!!!Vive le moderne. je change de voiture régulièrement pour pas être embêtée et bien j'ai gagné le gros lot. Bon courage aux prochains acheteurs

J ai eu un probleme avec ma citroen c3 achetée neuve en 2018 , avec le défaut de moteur de la pure tech 1.2 que j ignorais puisque au moment de l achat aucune mention de cela...bref j'ai aucun probleme tout au long des annees puisque je suis les entretretiens ...j'ai meme une campagne de rappel en 2023 à 62000km en 5 ans ..aucun soucis et on ne me fais pas cas de la courroie de distribution a changer bientôt.je continue ma routine d l entretien annuel..en fin 2025 je suis a 102 mil km et en revenant du sport sans alerte de mon tableau de bord la voiture s arrete en pleine voie ( heureusement a 500 m de la maison , pas d grande frayeur juste je gêne le passage ).je la fais remoquer pour un garage citroen diagnostic établi la courroie de distribution a cassé le moteur , il faut changer le moteur ou la voiture ne vaut plus rien..ma voiture étant pratiquent encore neuve malgré les annees passées( a part de légères éraflures que je comptais recrifier) je décide de faire la demande d une prise en charge au niveau de stellantis...service client cordial, toujours disponible mais par derriere le gestionnaire chargé de mon dossier du 03 dec au 19 février que nous sommes soit 2 mois et demi ne me contacte jamais au téléphone, ni par mail pour me donner une suite , en 2 mois et demi c est moi qui appelle plus d 20 fois et c est toujours le meme refrain# votre gestionnaire est indisponible il vous rappellera "votre dossier a été clôture faute de documents complets ,"le gestionnaire n arrive pas a vous joindre" des excuses je pourrais en citer mille mais aucune recevable car bien sûre une tres mauvaise foi et un manque de professionnalisme de la part de ce gestionnaire ou ces gestionnaires ... Je comptais renouveller ma voiture avk la c5 air cross que je rêvais d avoir mais plus jamais j acheterai une marque de chez stellantis apres cette expérience.... Avec la pléade de concessionnaires auto qui ouvrent notamment de grandes marques chinoises qui proposent des modèles plus avancés a des prix déviants toute concurrence chez stellantis je peine a croire que vous employez des personnes médiocres qui nous font détester votre grand groupe et par ricochet regretter notre achat. Je suis vraiment un client déçu...prochain véhicule deja commandé chez MG car 2 mois et demi sans voiture, a dépenser en taxi, rater des opportunités et gardant de faux espoirs. Merci Stellantis.

Peugeot France vient de battre un record en matière de mauvaise foi. Depuis la mise en circulation de mon véhicule, TOUT l’entretien a été réalisé exclusivement dans le réseau Peugeot. On ne peut pas faire plus loyal envers une marque. Suite à ma réclamation pour un défaut bien visible sur mon Peugeot 3008 (revêtement chromé du bouton de frein à main qui s’écaille comme un vieux autocollant), Un garage Peugeot m’a établi un devis à 348,35 €… J'ai donc monté un dossier pour une demande prise en charge car c'est une usure qui me semble anormale et surtout prématuré. La réponse de Peugeot France est tout simplement aberrante : " Le bouton fonctionne, c'est de l'usure liée à l'utilisation donc pas de prise en charge. " On croit rêver. Le problème n’est pas le fonctionnement, mais l’état lamentable d’une pièce censée être durable ! À ce niveau-là, ce n’est plus de l’usure : c’est de l’aveuglement volontaire. Quant au service client, c’est le pompon : pas un gramme d’amabilité, zéro écoute, et un conseiller qui vous coupe la parole comme si vous le dérangiez. Chez Peugeot, même parler devient un luxe. Pour une marque qui se vante d’être proche de ses clients, la réalité est tout autre : Proches quand vous signez un chèque, absents dès qu’il s’agit d’assumer leurs défauts. Mon 3008 GT coûtait quasiment 50 000 €, mais apparemment chez Peugeot, à ce tarif-là, le chrome qui se décolle ferait presque partie du "standing"... Ils se disent à l’écoute, mais ils préfèrent manifestement fermer les yeux sur les problèmes connus plutôt que d’y apporter une solution. Une attitude bien loin d’un constructeur qui prétend jouer dans la cour des grands. Honteux, décevant, et surtout très révélateur du vrai visage du service client Peugeot France.